防爆电动车锂电池管理系统设计

基金项目:

煤炭科学技术研究院技术创新基金资助项目(2016CX05)

详细信息

Design of lithium battery management system for explosion-proof electric vehicle

1.
China Coal Research Institute, Beijing 100013, China
2.
State Key Laboratory of Coal Resource Efficient Mining and Clean Utilization, Beijing 100013, China
3.
Beijing Mine Safety Engineering Technol

摘要: 根据GB 3836—2010系列标准和《矿用隔爆（兼本安）型锂离子蓄电池电源安全技术要求（试行）》的相关要求，设计了一种防爆电动车锂电池管理系统。该系统以STM32F105VCT7主控制器、LTC6804-2电池管理芯片为核心，基于RT-Thread实时操作系统设计，采用电池被动均衡策略来均衡电池电压。测试结果表明，采用该系统前后，12串锂电池之间的最大压差分别为0.237，0.025 V，电池电压均衡效果明显。
- 防爆电动车 /
- 电池管理系统 /
- 锂电池 /
- 电池均衡
Abstract: A lithium battery management system for explosion-proof electric vehicle was designed according to GB 3836-2010 and Power safety technical requirements of mine-used flameproof and intrinsic safety type lithium-ion battery(trail). The system takes STM32F105VCT7 main controller and LTC6804-2 battery management chip as cores on the basis of RT-Thread real-time operation system, and uses passive battery equalization scheme to equalize battery voltage. The test result shows that the maximum voltage difference among twelve lithium batteries is 0.237 V and 0.025 V separately before and after applying the system, which has good effect of battery voltage equalization.
- explosion-proof electric vehicle /
- battery management system /
- lithium battery /
- battery equalizatio

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