Research on conveyor belt deviation detection method
-
摘要: 基于机器视觉的输送带跑偏检测方法检测的输送带边缘特征中包含伪边缘,现有研究难以识别伪边缘,且多场景适应性差。针对该问题,对输送带监控图像提取感兴趣区域(ROI)并进行归一化,采用较大阈值区间的Canny算法提取边缘特征点,以提高算法的场景适应性,并采用形态学滤波方法处理部分杂质及伪边缘;对于Canny算法无法检测到有效边缘的图像,对提取的ROI进行伽马变换和45,135° 方向的梯度滤波,以增强边缘特征,之后进行基于Canny算法的特征点提取和形态学滤波。以边缘点像素值关系、邻域特征、紧密性特征,以及边缘线长度、相对位置、斜率等作为约束条件,采用基于分治搜索思想的直线筛选排序算法对提取的边缘特征点进行筛选及拟合,得到输送带实时边缘。将实时边缘的像素值与未发生跑偏时边缘像素值做差,得到当前跑偏的像素值。试验结果表明,针对多种场景下的输送带监控图像,基于Canny算法和直线筛选排序的输送带跑偏检测方法检测误差小于3个像素值,百张图像检测时间为6.945 1 s,边缘计算机处理4路视频图像的CPU占有率为132%,满足现场输送带边缘检测的准确性、实时性要求。Abstract: The machine vision-based conveyor belt deviation detection methods detect conveyor belt edge features. The features contain false edges. The existing research is difficult to identify false edges and has poor adaptability to multiple scenes. To solve this problem, the region of interest (ROI) is extracted from the conveyor belt monitoring image and normalized. The Canny algorithm with a larger threshold range is used to extract edge feature points to improve the scene adaptability of the algorithm. Morphological filtering methods are used to deal with some impurities and false edges. For images where the Canny algorithm cannot detect effective edges, gamma transform and gradient filtering in the 45° and 135° directions are performed on the extracted ROI to enhance edge features. The feature point extraction and morphological filtering based on the Canny algorithm are carried out. The pixel value relationship of edge points, neighborhood features, compactness features, as well as the length, relative position, and slope of edge lines are taken as constraints. The line filtering and sorting algorithm based on the idea of divide and conquer search is used to filter and fit the extracted edge feature points to obtain a real-time edge of the conveyor belt. The pixel value of the real-time edge is subtracted from the pixel value of the edge when no deviation occurs, and the pixel value of the current deviation is obtained. The test results show that for the conveyor belt monitoring images under various scenes, the detection error of the conveyor belt deviation detection method based on the Canny algorithm and line filtering and sorting is less than three pixel values. The detection time of 100 images is 6.9451 s. The CPU occupancy of the edge computer processing four video images is 132%, which meets the accuracy and real-time requirements of on-site conveyor belt edge detection.
-
0. 引言
带式输送机具有运输效率高、持续运输时间长等特点,在矿石等散装物料运输方面得到广泛应用[1-2]。在实际运输过程中,因输送带质量、落料点偏差、异物等原因,可能导致输送带跑偏,从而磨损输送带,降低其使用寿命,甚至引发安全事故[3-5]。人工定时巡检输送带跑偏故障的方法危险性高、效率低,且不具有实时性[6-7]。机械式输送带跑偏检测方法准确性较低,且检测设备易受环境影响而出现故障[8-10]。随着图像处理技术在工业生产场景不断应用,基于机器视觉的输送带跑偏检测方法逐渐成为研究热点[11]。目前,该方法大多采用Canny边缘检测算法[12]提取输送带边缘特征,如:文献[13-14]在实验室环境下使用指定阈值的Canny算法对输送带图像进行边缘检测,采用Hough算法对检测到的直线进行拟合,确定输送带边缘位置,根据检测到的边缘斜率判断是否发生跑偏;文献[15]将人为设定Canny算法阈值的方法改为通过计算最大类间方差自适应确定阈值,采用累计Hough变换方法提取边缘特征;文献[16]将传统Canny算法计算图像梯度幅值的2×2差分模板替换为在3×3邻域内对某像素点周围其他像素点施加的矢量和,然后使用文献[15]方法提取输送带边缘特征。文献[17]采用MaskRCNN卷积神经网络对输送带图像进行分割,获取ROI(Region of Interest,感兴趣区域),将Canny算法中的高斯模糊替换为选择性模糊,采用LSD(Line Segment Detector,直线提取算法)检测直线,通过中心线横坐标来判断是否跑偏。文献[18]采用优化的MobileNet SSD网络提取含输送带边缘和托辊的区域作为ROI,使用Canny算法和Hough直线变换检测输送带边缘,进而判断输送带是否跑偏。
因输送带运行环境具有复杂性和多变性[19-21],Canny算法检测出的输送带边缘包含难以剔除的伪边缘,现有研究无法检测出同属于真实边缘一类的伪边缘,且场景适应度差。针对该问题,对输送带监控图像进行增强处理,对Canny算法选择较大的阈值区间全面检测边缘特征点,采用直线筛选排序算法对边缘特征点进行筛选排序,将筛选出的特征点进行拟合后作为检测的输送带边缘,提高了边缘检测准确性。
1. 输送带跑偏检测原理
摄像头采集的视频流传输到边缘计算机,由其进行跑偏检测,流程如图1所示。对解码后的图像提取ROI并进行归一化,采用Canny算法提取边缘特征,并采用形态学滤波方法处理部分杂质及伪边缘。若Canny算法无法检测到边缘,则直接丢弃该帧图像,并从下一帧解码后的图像开始采取暗处理操作,选择45°和135° 2个方向同时做梯度滤波,加强该方向的边缘特征。针对经预处理或边缘加强的图像,采用直线筛选排序算法对提取的边缘特征点进行过滤筛选及拟合,得到当前状态下的实时边缘。将实时边缘的像素值与未发生跑偏时边缘像素值做差,即可得出当前跑偏的像素值。
1.1 图像预处理
1) ROI提取。 对摄像头采集的实时视频流进行解码,得到1 920×1 080分辨率图像。在真实环境中,输送带位置、角度等会随场景变化而变化,但通常输送带区域占整张图像的70%以上。本文试验中,输送带在竖直方向上贯穿整张图像,水平方向上近似居中。输送带实际运行过程中存在磨损、边缘缺失等问题,不是对称的,如图2(a)所示。对此,以图像中心点为基点,上下分别取图像高度的15%,左右取至图像边界,将该区域作为ROI,如图2(b)所示。
2) 归一化。对提取的ROI在100~255像素值内做归一化处理,可对较暗环境起到一定的补光效果,且可在一定程度上降低光照不均对图像造成的干扰。归一化公式如下,效果如图2(c)所示。
$$ d_{m}=(s_{m}-s_{{\rm{min}}})/(s_{{\rm{max}}}-s_{{\rm{min}}}) $$ (1) 式中:dm为图像中第m个像素点的归一化像素值;sm为图像中第m个像素点像素值;smin,smax分别为图像中最小、最大像素值。
3) 边缘特征提取。采用Canny算法提取归一化图像的边缘特征。考虑到现场存在多种光照条件,需要提取尽可能多的边缘特征,因此设置较大的阈值范围,以保证输送带边缘包含在Canny算法检测出的直线内。本文设置最低、最高阈值分别为50,200,检测效果如图2(d)所示。
4) 形态学滤波。Canny算法提取的输送带边缘信息较弱,且含有因输送带老化、污渍、异物等导致输送带对光不均匀反射而产生的斑状物干扰。对此,本文采用内核大小为3×3的形态学闭操作对提取的特征图像进行滤波处理,以增强边缘特征,效果如图2(e)所示。
1.2 图像暗处理
对于光照强度较低情况下获取的图像(图3(a)),归一化后的图像色彩更加平均,很大程度上弱化了边缘信息,致使Canny算法无法检测到有效边缘特征,如图3(b)所示。对于该类图像,本文采取暗处理操作。
1) 伽马变换。提取ROI图像(图3(c))后,采用伽马变换增强图像对比度,公式如下。
$$ r=C{\textit{z}}^{\gamma } $$ (2) 式中:r为经伽马变换后的图像;C为缩放系数;z为ROI图像;γ为伽马因子。
本文取C=1,γ=1.2,处理效果如图3(d)所示。
2) 特定方向梯度滤波。对经过伽马变换后的图像以中线为轴进行分割,左右两侧分别做45°和135°方向梯度滤波,以增强这2个方向上的边缘特征,滤波算子分别为
$ \begin{array}{ccc}-2& -1& 0\\ -1& 0& 1\\ 0& 1& 2\end{array} $ ,$ \begin{array}{ccc}0& -1& -2\\ 1& 0& -1\\ 2& 1& 2\end{array} $ ,效果如图3(e)所示。3) 边缘特征提取及形态学滤波。对于特定方向滤波后的图像,采用Canny算法提取边缘特征,再采用形态学滤波操作进一步增强特征,效果分别如图3(f)、图3(g)所示。
1.3 直线筛选排序
经上述处理后,输送带图像中的大部分块状等不规则干扰信息被滤除,但仍存在较多线状干扰。对此,提出一种基于分治搜索思想的直线筛选排序算法,以此定位输送带边缘位置。算法流程如图4所示(以输送带左边缘搜索为例),处理结果如图5所示。
1) 从ROI图像中线自下而上同时向左右两侧做水平线,记录左右两侧每条水平线上第1个触碰到像素值为255的点(“撞点”)坐标,记为P0(左边缘点)、P1(右边缘点),左右边缘第i个满足要求的点坐标分别为(xi0,yi0),(xi1,yi1)。图像处理效果如图5(a)所示。
2) 输送带边缘通常不小于杂物造成的伪边缘,因此输送带边缘不会太短。记录P0,P1个数,若小于设定的阈值,则认为图像光照不均,无法直接采用Canny算法提取边缘特征,需进行图像暗处理。若此时为第1次执行输送带跑偏检测算法,则直接丢弃该帧图像,并从下一帧图像开始进行暗处理后,转至执行步骤1)。若P0,P1个数均大于阈值,则下一帧图像停止暗处理操作,执行步骤3)。
3) 对记录的所有P0,P1进行初步处理。由于输送带上的杂物、划痕等方向具有不确定性,所以检测出的伪边缘方向具有随机性。在本文试验场景中,输送带左边缘点y坐标值随x坐标值增大而增大,左边缘与水平线夹角为0~90°,右边缘点y坐标值随x坐标值增大而减小,右边缘与水平线夹角为90~180°。基于该特征,可过滤掉反斜率边缘点,保留符合特征的边缘点。
在实际环境中,检测出的输送带边缘点坐标值一般不会严格单调递减或递增,因此考虑边缘点的邻域特征。对于P0,P1每个点的八邻域(图6),仅需考虑3个向中心点的黑点即可。
遍历P0,P1,保留邻域内符合图6要求的点,分别记为P2(左边缘点)、P3(右边缘点),左右边缘第j个满足条件的点坐标分别为(xj2,yj2),(xj3,yj3)。处理效果如图5(b)所示。
4) 若相邻2个左边缘点P2的x坐标差值不超过4,则认为其处于局部聚合状态,即在1条线段内,反之认为其属于另一条线段。记由左边缘点P2构成的第k条线段为lk2。同理得到由右边缘点P3构成的线段lk3。
5) 因输送带运行环境复杂,实际检测出的边缘点可能出现如图7所示的情况(以左边缘为例)。
图7中右侧2种情况无法构成直线。对此提出线段紧密性指标:
$$ \rho ={{N/n }} $$ (3) 式中:N为线段中x坐标不重合的边缘点个数;n为线段中所有的边缘点个数。
计算lk2,lk3的紧密性指标,过滤ρ<0.85的线段,并更新lk2,lk3。
6) 经上述处理后,lk2,lk3均为近似平行且斜率分别与输送带左右边缘相近的线段,且lk2上边缘点x,y坐标值变化趋势一致,lk3上边缘点x,y坐标值变化趋势相反。
判断lk2,lk3数量,若只有1条线段,当其长度大于ROI高度的70%时,认为该线段为边缘,转至步骤8)。若lk2,lk3多于1条,线段之间几乎保持y方向上的连续性,且各线段的起点y坐标值保持严格的单调变化趋势,x坐标值变化无规律。取lk2起点P4和终点P5,其坐标分别为(xk4,yk4)和(xk5,yk5),比较各条线段起点P4的x坐标值,设最小值为xend。遍历lk2,在[xk4,xend]内对lk2长度按步骤1)进行搜索。若搜索的长度大于原长度的60%,对lk2进行更新,并更新P4,否则重新对该线段进行标记搜索,直至到达搜索边界或起点y坐标值单调递减时对应的x坐标值单调递增。此时即将在ROI内从中线到左右边缘的搜索问题转换为在[xk4,xend]范围内从yk4到yk5进行搜索,如图8所示。搜索结果如图5(c)所示。
对lk3采用相同的搜索方法,标记起点x坐标最大值为xtend,在到达搜索边界或起点y坐标值单调递减时对应的x坐标值单调递增时停止搜索。
7) 若第k+1条线段的终点x坐标值与第k条线段的起点x坐标值之差、第k+1条线段的终点y坐标值与第k条线段的起点y坐标值之差均小于5,则认为2条线段处于聚合状态,更新为1条线段,在lk2中进行点合并,同时更新线段终点坐标为(x(k+1)4,y(k+1)4)。若更新后的线段只有1个起点,即只有1条线段,则转至步骤8),否则考虑线段的长度、相对位置、斜率进行排序。线段长度即点的个数,相对位置考虑线段中位数的x方向位置,斜率考虑中位数附近两端的斜率。本文中线段长度权重为0.35,相对位置权重为0.5,斜率权重为0.15,选出的得分最高的线段如图5(d)所示。
8) 排序后得分最高的线段若有多条,对其进行拟合,还原至ROI和原图像中,如图5(e)、图5(f)所示。
1.4 跑偏量计算
在ROI图像中标定未跑偏时的输送带边缘线,记录线段2个端点坐标(x1,y1),(x2,y2)。设检测出的输送带边缘线2个端点坐标为(x3,y3),(x4,y4),将端点x坐标差值的平均值作为跑偏量:
$$ {{e=(x_{3}-x_{1})/2+(x_{4}-x_{2})/2 }} $$ (4) 计算值为负表示输送带左偏,为正表示输送带右偏。
2. 实验室试验
2.1 试验环境与样本
试验硬件环境:Jetson TX2智能边缘计算机(配备双核Denver 2 64位CPU、4核ARM A57 Compiex、8 GiB 128位LPDDR4内存)。软件环境:Ubuntu 18.04.2操作系统,OpenCv3.4.1图像处理工具。
试验样本来自广东省湛江港煤炭码头及湖北省孝感市汉川电厂。从输送带运煤监控图像中随机选取6个不同场景的各3600张图像进行测试,其中场景1为室内白天,场景2为室内晚上,场景3为室外白天晴,场景4为室外白天有雨,场景5为室外晚上晴,场景6为室外晚上有雨。
2.2 试验结果
定义实际偏移值S为偏移时输送带边缘位置像素值s1与未偏移时像素值s2的差值,即S=s1−s2;检测偏移值S0为实际检测到的输送带边缘位置像素值s3与未偏移时像素值s4的差值,即S0=s3−s4。认为||S−S0||≤3,即检测像素偏移值在实际像素偏移值上下浮动不超过3时检测准确。6个场景下输送带跑偏检测结果见表1,像素偏移可视化如图9所示。
表 1 输送带跑偏检测结果Table 1. Conveyor belt deviation detection results场景 检测正确数/张 检测准确率/% 漏检数/张 漏检率/% 左边缘 右边缘 左边缘 右边缘 1 3 578 3 572 99.38 99.22 0 0 2 3 569 3 600 99.13 100 0 0 3 3 563 3 493 99.44 97.48 17 0.47 4 3 334 3 421 95.33 97.82 103 2.86 5 3 497 3 506 97.92 98.17 29 0.81 6 3 200 2 752 96.56 83.04 286 7.94 分别选取1,10,100,1 000张图像进行实时性测试,统计图像处理时间,结果见表2。可看出每百张图像的像素偏移值计算时间为6.945 1 s,满足实际应用要求。
表 2 输送带跑偏检测算法运行时间Table 2. Running time of conveyor belt deviation detection algorithm图像数/张 1 10 100 1 000 时间/s 0.073 9 0.712 5 6.945 1 69.478 6 边缘计算机体积小、灵活性强、响应及时,但成本较高。煤炭、铁矿石等矿物运输线输送带多,且运输距离较长,要求边缘计算机具有高处理能力。输送带跑偏检测算法处理每路视频的CPU占有率越低,则能处理越多的视频流。本文采用的边缘计算机CPU共有6个核心,处理多路视频的CPU占有率见表3。可见在同时处理4路1 920×1 080分辨率视频流情况下,CPU占有率为132%,满足实际应用需求。
表 3 边缘计算机处理视频流的CPU占有率Table 3. CPU occupancy of edge computer processing video flow视频流/路 1 2 3 4 CPU占有率/% 52 81 106 132 3. 现场试验
采用本文方法对输送带作业图像进行现场试验,结果如图10所示,其中左右两侧红色线段为检测的输送带边缘,绿色数字为计算出的像素偏移值(偏移值为负表示左偏,为正表示右偏)。为了直观感受输送带是否跑偏,设置图像中部红色长线,并将其与检测出的输送带右边缘的上端点连接。可看出检测出的输送带边缘与实际边缘所在位置一致,偏移方向基本符合直观感受。输送带跑偏检测像素偏移值见表4。考虑现场环境具有不稳定性(如光照强度不完全恒定、船上的运输设备随水面轻微摆动等),认为检测的像素偏移值与手动标定的实际值的差值不超过3即为准确检测。从表4可看出,检测值与实际值的差值均在误差范围内,表明本文算法能够准确检测出输送带偏移情况。
表 4 输送带跑偏检测像素偏移值Table 4. Pixel offset value of conveyor belt deviation detection场景 实际像素偏移值 检测像素偏移值 像素差 左边缘 右边缘 左边缘 右边缘 左边缘 右边缘 1 10 15 10 15 0 0 2 2 3 2 3 0 0 3 22 22 23 22 1 0 4 −30 −29 −32 −29 2 0 5 −18 −20 −19 −21 1 1 6 −20 −21 −19 −23 1 2 4. 结论
1) 为了实现输送带边缘检测算法的多场景适应性,不指定Canny算法的阈值,选择较大的阈值区间提取边缘特征点,充分挖掘输送带边缘信息。除边缘线段长度、斜率外,提出以边缘点像素值关系、边缘点邻域特征和紧密性特征作为约束条件,从Canny算法检测的所有边缘特征点中筛选出输送带边缘。
2) 在边缘特征点筛选过程中,提出了一种基于分治搜索思想的直线筛选排序算法,通过获取的直线信息不断划分检测区间进行特征点筛选,再逐步拟合检测结果,作为最终检测的输送带边缘。
3) 试验结果表明,针对多种场景下的输送带监控图像,本文方法的检测误差在3个像素之内,百张图像检测时间为6.945 1 s,室内场景的检测准确率达95%以上,边缘计算机处理4路视频图像的CPU占有率为132%,满足现场输送带边缘检测准确性、实时性要求。
-
表 1 输送带跑偏检测结果
Table 1 Conveyor belt deviation detection results
场景 检测正确数/张 检测准确率/% 漏检数/张 漏检率/% 左边缘 右边缘 左边缘 右边缘 1 3 578 3 572 99.38 99.22 0 0 2 3 569 3 600 99.13 100 0 0 3 3 563 3 493 99.44 97.48 17 0.47 4 3 334 3 421 95.33 97.82 103 2.86 5 3 497 3 506 97.92 98.17 29 0.81 6 3 200 2 752 96.56 83.04 286 7.94 表 2 输送带跑偏检测算法运行时间
Table 2 Running time of conveyor belt deviation detection algorithm
图像数/张 1 10 100 1 000 时间/s 0.073 9 0.712 5 6.945 1 69.478 6 表 3 边缘计算机处理视频流的CPU占有率
Table 3 CPU occupancy of edge computer processing video flow
视频流/路 1 2 3 4 CPU占有率/% 52 81 106 132 表 4 输送带跑偏检测像素偏移值
Table 4 Pixel offset value of conveyor belt deviation detection
场景 实际像素偏移值 检测像素偏移值 像素差 左边缘 右边缘 左边缘 右边缘 左边缘 右边缘 1 10 15 10 15 0 0 2 2 3 2 3 0 0 3 22 22 23 22 1 0 4 −30 −29 −32 −29 2 0 5 −18 −20 −19 −21 1 1 6 −20 −21 −19 −23 1 2 -
[1] 张波. 皮带运输机皮带跑偏原因及处理措施[J]. 科技创新与应用,2019(20):125-126. ZHANG Bo. Causes and treatment measures of belt deviation of belt conveyors[J]. Technology Innovation and Application,2019(20):125-126.
[2] 陈赟. 我国工业自动化行业产业链技术水平和差距分析及发展对策[J]. 科学发展,2022(10):30-36. CHEN Yun. Analysis of the current situation of China's industrial automation industry development and countermeasure suggestions[J]. Scientific Development,2022(10):30-36.
[3] 胡康. 皮带运输机皮带跑偏成因及解决办法[J]. 价值工程,2021,40(12):114-116. HU Kang. Causes and solutions of belt deviation of belt conveyor[J]. Value Engineering,2021,40(12):114-116.
[4] 杨京东,杜贤羿,李大伟,等. 基于矢量控制的带式输送机PMSM调制研究[J]. 山西煤炭,2022,42(4):107-115. YANG Jingdong,DU Xianyi,LI Dawei,et al. PMSM modulation study of belt conveyor based on vector control[J]. Shanxi Coal,2022,42(4):107-115.
[5] 薛金国. 带式输送机跑偏机理分析与纠偏方法研究[J]. 当代化工研究,2021(11):51-52. XUE Jinguo. Analysis of belt conveyor deviation mechanism and research on deviation correction method[J]. Modern Chemical Research,2021(11):51-52.
[6] 高文兵. 煤矿带式输送机常见故障分析及处理措施探究[J]. 机械管理开发,2022,37(11):323-324,327. GAO Wenbing. Analysis of common faults of coal mine belt conveyor and investigation of handling measures[J]. Mechanical Management and Development,2022,37(11):323-324,327.
[7] 杨林顺,董志勇. 基于图像处理的输送带跑偏故障在线检测技术研究[J]. 煤炭工程,2020,52(10):116-120. YANG Linshun,DONG Zhiyong. On-line detection of conveyor belt deviation fault based on image processing[J]. Coal Engineering,2020,52(10):116-120.
[8] 邹廷彪. 带式输送机皮带跑偏研究及液压自动纠偏装置设计[J]. 自动化应用,2015(11):16-17,42. ZOU Tingbiao. Research on belt deviation of belt conveyor and design of hydraulic automatic deviation correction device[J]. Automation Application,2015(11):16-17,42.
[9] 张菲菲, 崔亚辉, 于琛, 等.基于机器学习的钻井工况识别技术现状及发展[J/OL].长江大学学报(自然科学版):1-13[2022-03-17]. https://doi.org/10.16772/j.cnki.1673-1409.20230302.001. ZHANG Feifei, CUI Yahui, YU Chen,et al. Recent developments and future trends of drilling status recognition technology based on machine learning[J/OL]. Journal of Yangtze University(Natural Science Edition):1-13[2022-03-17]. https://doi.org/10.16772/j.cnki.1673-1409.20230302.001.
[10] 王文清,田柏林,冯海明,等. 基于激光测距矿用带式输送机多参数检测方法研究[J]. 煤炭科学技术,2020,48(8):131-138. WANG Wenqing,TIAN Bailin,FENG Haiming,et al. Research on multi-parameters detection method of mine belt conveyor based on laser ranging[J]. Coal Science and Technology,2020,48(8):131-138.
[11] 董锴文,孙彦景,陈岩,等. 矿山生产作业场景视频结构化分析关键技术[J]. 煤炭学报,2021,46(11):3724-3735. DONG Kaiwen,SUN Yanjing,CHEN Yan,et al. Key technology of video structured analysis in mine production operation scenario[J]. Journal of China Coal Society,2021,46(11):3724-3735.
[12] 常娜. 图像处理中的边缘检测算法研究综述[J]. 中国科技信息,2011(4):130-131,149. CHANG Na. A review of edge detection algorithms in image processing[J]. China Science and Technology Information,2011(4):130-131,149.
[13] ZHANG Mengchao, SHI Hao, YU Yan, et al. A computer vision based conveyor deviation detection system[J]. Applied Sciences, 2020, 10(7): 2402.
[14] 徐欢,李振璧,姜媛媛,等. 基于OpenCV的输送带跑偏自动检测算法研究[J]. 工矿自动化,2014,40(9):48-52. XU Huan,LI Zhenbi,JIANG Yuanyuan,et al. Research of automatic detection algorithm of conveying belt deviation based on OpenCV[J]. Industry and Mine Automation,2014,40(9):48-52.
[15] 王星,白尚旺,潘理虎,等. 基于计算机视觉的带式输送机跑偏监测[J]. 煤矿安全,2017,48(5):130-133. WANG Xing,BAI Shangwang,PAN Lihu,et al. Deviation monitoring of belt conveyor based on computer vision[J]. Safety in Coal Mines,2017,48(5):130-133.
[16] 谭恒,张红娟,靳宝全,等. 基于机器视觉的煤矿带式输送机跑偏检测方法[J]. 煤炭技术,2021,40(5):152-156. TAN Heng,ZHANG Hongjuan,JIN Baoquan,et al. Method for detecting deviation of coal mine belt conveyor based on machine vision[J]. Coal Technology,2021,40(5):152-156.
[17] 林俊,党伟超,潘理虎,等. 基于计算机视觉的井下输送带跑偏检测方法[J]. 煤矿机械,2019,40(10):169-171. LIN Jun,DANG Weichao,PAN Lihu,et al. Deviation monitoring method of underground conveyor belt based on computer vision[J]. Coal Mine Machinery,2019,40(10):169-171.
[18] LIU Yi, MIAO Changyun, LI Xianguo, et al. Research on deviation detection of belt conveyor based on inspection robot and deep learning[J]. Complexity, 2021(3): 1- 15.
[19] 吴丽. 基于机器视觉的煤炭带式输送机的智能监控方法[J]. 煤炭技术,2022,41(7):202-205. WU Li. Intelligent monitoring method of coal belt conveyor based on machine vision[J]. Coal Technology,2022,41(7):202-205.
[20] 刘涛. 煤矿井下带式输送机智能控制系统研究[J]. 现代工业经济和信息化,2022,12(11):323-324. LIU Tao. Research on intelligent control system of underground belt conveyor in a coal mine[J]. Modern Industrial Economy and Informationization,2022,12(11):323-324.
[21] 王春华. 机器视觉的带式输送机监控系统中输送带积水检测研究[D]. 天津: 天津工业大学, 2019. WANG Chunhua. Research on detection of water accumulation in conveyor belt monitoring system for machine vision[D]. Tianjin: Tianjin Polytechnic University, 2019.
-
期刊类型引用(6)
1. 杨渤. 机器视觉技术在输送带跑偏检测中应用分析. 机械管理开发. 2024(03): 284-285+288 . 百度学术
2. 李海龙. 基于机器视觉的煤矿用输送带跑偏检测方法. 矿山机械. 2024(05): 29-33 . 百度学术
3. 黄晨烜,常健,王雷. 基于激光雷达的井下带式输送机边缘提取方法. 工矿自动化. 2024(09): 115-123 . 本站查看
4. 靳瑞. 矿用带式输送机纠偏机构的设计与应用研究. 矿业装备. 2024(08): 151-153 . 百度学术
5. 毛清华,郭文瑾,翟姣,王荣泉,尚新芒,李世坤,薛旭升. 煤矿带式输送机异常状态视频AI识别技术研究. 工矿自动化. 2023(09): 36-46 . 本站查看
6. 李耀东. 煤矿智能化运输中钢丝绳芯输送带检测技术. 工矿自动化. 2023(S2): 18-19+80 . 本站查看
其他类型引用(2)