装车站高压蒸汽除尘系统优化设计

包涵, 张磊, 孙魁元, 杨坤, 吕朋

包涵, 张磊, 孙魁元, 杨坤, 吕朋. 装车站高压蒸汽除尘系统优化设计[J]. 工矿自动化, 2024, 50(S2): 227-229.
引用本文: 包涵, 张磊, 孙魁元, 杨坤, 吕朋. 装车站高压蒸汽除尘系统优化设计[J]. 工矿自动化, 2024, 50(S2): 227-229.
BAO Han, ZHANG Lei, SUN Kuiyuan, YANG Kun, LYU Peng. Optimization design of high pressure steam dust removal system in loading station[J]. Journal of Mine Automation, 2024, 50(S2): 227-229.
Citation: BAO Han, ZHANG Lei, SUN Kuiyuan, YANG Kun, LYU Peng. Optimization design of high pressure steam dust removal system in loading station[J]. Journal of Mine Automation, 2024, 50(S2): 227-229.

装车站高压蒸汽除尘系统优化设计

详细信息
    作者简介:

    包涵(1992—),男,蒙古族,内蒙古呼伦贝尔人,助理工程师,研究方向为安全生产和应急管理、机电技术、露天煤矿地面生产系统智能化建设,E-mail:20014458@chnenergy.com.cn。

  • 中图分类号: TD714.4

Optimization design of high pressure steam dust removal system in loading station

  • 摘要: 针对目前装车站高压蒸汽除尘系统在运行维护过程中需要保证蒸汽管道的安全性和稳定性,需要合理控制蒸汽流量和喷射角度,需要研究短时间大密度降尘方式的要求,对装车站高压蒸汽除尘系统进行了优化改造。改进后的装车站高压蒸汽除尘系统主要由PLC控制单元、水处理单元、干雾主机、空气压缩单元、就地执行调节单元、信号采集单元、超声干雾发生器等组成,在煤流输送系统中铺设高压蒸汽管道,将蒸汽直接输送到煤流内部,确保煤粉得到全面且均匀的加湿。实际应用结果表明,装车站自投运改进后的高压蒸汽除尘系统后,在6个月内未出现喷头堵塞、高压爆管事故;1号计量仓出口、进口,1号溜煤槽出口、进口的粉尘浓度分别降至18.7,15.3,18.0,14.7 mg/m3,除尘率不低于92%,除尘效果符合要求。
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-11-30

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