基于EMD-LSTM的DAS系统巷道安全监测方法

丁剑明

丁剑明. 基于EMD-LSTM的DAS系统巷道安全监测方法[J]. 工矿自动化, 2024, 50(S1): 21-24,28.
引用本文: 丁剑明. 基于EMD-LSTM的DAS系统巷道安全监测方法[J]. 工矿自动化, 2024, 50(S1): 21-24,28.
DING Jianming. Roadway safety monitoring method of DAS system based on EMD-LSTM[J]. Journal of Mine Automation, 2024, 50(S1): 21-24,28.
Citation: DING Jianming. Roadway safety monitoring method of DAS system based on EMD-LSTM[J]. Journal of Mine Automation, 2024, 50(S1): 21-24,28.

基于EMD-LSTM的DAS系统巷道安全监测方法

详细信息
    作者简介:

    丁剑明(1982-),男,内蒙古鄂尔多斯人,工程师,硕士,主要从事煤矿智能化技术研究与应用工作,E-mail:32261812@qq.com

  • 中图分类号: TD326

Roadway safety monitoring method of DAS system based on EMD-LSTM

  • 摘要: 煤岩体的应力分布不均衡是造成巷道煤岩体坍塌的主要原因。实时了解和预测煤岩体安全性对保障煤矿安全生产和矿工生命安全具有重大意义。LSTM模型为光纤扰动预测提供了合适的技术方法,但光纤传感技术中后向瑞利散射信号具有非平稳特性,增加了预测难度。针对扰动预测精度低的问题,提出了一种基于EMD-LSTM的DAS系统巷道安全监测方法,以提高信号预测精度。使用EMD技术将解调信号分解成若干相对稳定的子序列,然后利用LSTM建模,通过多次迭代方式获得准确的预测结果。实验结果表明,该方法在保持实时性的同时,定位预测成功率达95%,预测解调信号波形失真度仅为0.035,较BP神经网络具有更优的综合性能和异常噪声数据消除效果,实现了精准预测,推动了DAS系统在结构检测中的实用化进程。
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出版历程
  • 收稿日期:  2024-01-24

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