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进气流量对防爆柴油机动力及排放性能的影响

张钰栋 张翠平 张瑞亮 孙秀全 李强强 孙丹丹

张钰栋,张翠平,张瑞亮,等.进气流量对防爆柴油机动力及排放性能的影响[J].工矿自动化,2016, 42(3):21-24..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2016.03.005
引用本文: 张钰栋,张翠平,张瑞亮,等.进气流量对防爆柴油机动力及排放性能的影响[J].工矿自动化,2016, 42(3):21-24..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2016.03.005
ZHANG Yudong, ZHANG Cuiping, ZHANG Ruiliang, et al. The effect of air intake flow on power and emission performances of explosion-proof diesel[J]. Industry and Mine Automation, 2016, 42(3): 21-24. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2016.03.005
Citation: ZHANG Yudong, ZHANG Cuiping, ZHANG Ruiliang, et al. The effect of air intake flow on power and emission performances of explosion-proof diesel[J]. Industry and Mine Automation, 2016, 42(3): 21-24. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2016.03.005

进气流量对防爆柴油机动力及排放性能的影响

doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2016.03.005
基金项目: 

山西省煤基重点科技攻关项目(MJ2014-14)

详细信息
  • 中图分类号: TD684

The effect of air intake flow on power and emission performances of explosion-proof diesel

  • 摘要: 为了改善井下工人工作环境,减少井下柴油机NOx, CO, HC等污染物的排放,根据防爆柴油机的工作环境及排放法规要求,针对某型防爆柴油机不同进气流量下的动力性和排放性进行了试验研究,确定了适当的防爆柴油机进气流量。试验结果表明,减小进气流量使防爆柴油机动力性有一定降低,也使得排放中的烟度略有增加,但却一定程度上降低了NOx的排放。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2016-03-10

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