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基于永磁同步电动机的矿用电机车调速系统设计

张俊卿 梅奕 黄友锐 凌六一

张俊卿,梅奕,黄友锐,等.基于永磁同步电动机的矿用电机车调速系统设计[J].工矿自动化,2014, 40(2):45-48..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.02.013
引用本文: 张俊卿,梅奕,黄友锐,等.基于永磁同步电动机的矿用电机车调速系统设计[J].工矿自动化,2014, 40(2):45-48..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.02.013
ZHANG Junqing, MEI Yi, HUANG Yourui, et al. Design of speed regulation system of mine-used electric locomotive based on permanent magnet synchronous motor[J]. Industry and Mine Automation, 2014, 40(2): 45-48. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.02.013
Citation: ZHANG Junqing, MEI Yi, HUANG Yourui, et al. Design of speed regulation system of mine-used electric locomotive based on permanent magnet synchronous motor[J]. Industry and Mine Automation, 2014, 40(2): 45-48. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.02.013

基于永磁同步电动机的矿用电机车调速系统设计

doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.02.013
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(51274011)

安徽高校省级自然科学研究重点项目(KJ2012A091)

详细信息
  • 中图分类号: TD64

Design of speed regulation system of mine-used electric locomotive based on permanent magnet synchronous motor

  • 摘要: 针对采用传统直流调速系统的矿用电机车在实际运行过程中存在维护量大、故障率高等问题,设计了一种基于永磁同步电动机的矿用电机车交流调速系统。该系统以TMS320F28335为控制核心,配合电流采样、转速测量等外围电路,采用直接转矩控制策略,实现了对电机车的高精度控制。实验结果表明,该系统调速性能良好、动态响应速度快、维护量低。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2014-02-10

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