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淋涌水型煤泥岩顶板巷道破坏机制与控制技术

赵云佩 贾靖

赵云佩,贾靖.淋涌水型煤泥岩顶板巷道破坏机制与控制技术[J].工矿自动化,2019,45(4):24-29..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.17379
引用本文: 赵云佩,贾靖.淋涌水型煤泥岩顶板巷道破坏机制与控制技术[J].工矿自动化,2019,45(4):24-29..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.17379
ZHAO Yunpei, JIA Jing. Failure mechanism and control technology of water spraying and gushing type roadway with coal-mudstone roof[J]. Industry and Mine Automation, 2019, 45(4): 24-29. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.17379
Citation: ZHAO Yunpei, JIA Jing. Failure mechanism and control technology of water spraying and gushing type roadway with coal-mudstone roof[J]. Industry and Mine Automation, 2019, 45(4): 24-29. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.17379

淋涌水型煤泥岩顶板巷道破坏机制与控制技术

doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.17379
详细信息
  • 中图分类号: TD353

Failure mechanism and control technology of water spraying and gushing type roadway with coal-mudstone roof

  • 摘要: 针对华亿五一煤业淋涌水型煤泥岩顶板巷道变形破坏问题,以该煤矿11101工作面运输巷为例,采用现场观测与室内试验方法,对巷道破坏特征及机制展开了研究。结果表明:11101工作面运输巷煤泥岩顶板下沉变形显著,最大下沉量达700 mm,锚杆索和工字钢支架损坏现象严重;顶板泥岩含有大量高岭石和蒙脱石成分,遇水易发生泥化、软化和膨胀变形;巷道破坏失稳是围岩强度低、泥岩遇水易泥化、未采取防水措施、支护方式不合理等因素综合作用的结果。提出了顶板全锚索支护+防水型锚固剂+泄水孔排水的淋涌水型煤泥岩顶板巷道破坏控制措施,并应用于11101工作面回风巷。实践表明,回风巷掘出约30 d后,巷道变形趋于平稳,顶板最大下沉量约为112 mm,巷道断面满足生产需求。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2019-04-20

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