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基于ANSYS的构造应力场条件下实体巷道锚杆支护模拟研究

王润生 康志强 周瑞龙 于洋 郭建文

王润生, 康志强, 周瑞龙, 等. 基于ANSYS的构造应力场条件下实体巷道锚杆支护模拟研究[J]. 工矿自动化, 2010, 36(1): 32-36.
引用本文: 王润生, 康志强, 周瑞龙, 等. 基于ANSYS的构造应力场条件下实体巷道锚杆支护模拟研究[J]. 工矿自动化, 2010, 36(1): 32-36.
WANG Run-sheng, KANG Zhi-qiang, ZHOU Rui-long, et al. Simulation Research of Bolt Supporting of Physical Tunnel in Tectonic Stress Field Based on ANSYS[J]. Industry and Mine Automation, 2010, 36(1): 32-36.
Citation: WANG Run-sheng, KANG Zhi-qiang, ZHOU Rui-long, et al. Simulation Research of Bolt Supporting of Physical Tunnel in Tectonic Stress Field Based on ANSYS[J]. Industry and Mine Automation, 2010, 36(1): 32-36.

基于ANSYS的构造应力场条件下实体巷道锚杆支护模拟研究

基金项目: 

河北省自然科学基金项目资助(E2009000782)

河北省教育厅计划项目资助(2007454)

唐山市科学技术研究与发展指导计划项目资助(09110212a)

详细信息
  • 中图分类号: TD353.6

Simulation Research of Bolt Supporting of Physical Tunnel in Tectonic Stress Field Based on ANSYS

  • 摘要: 在ANSYS大型有限元软件基础上开发了巷道锚杆辅助设计软件ANSYSBOLT;在该软件环境下,根据某工作面煤岩层的物理参数,建立了构造应力场条件下的实体巷道锚杆支护模型,并按照不同的埋藏深度、锚杆支护结构和预紧力条件,经软件分析计算,得出了实体巷道围岩应力及位移分布情况,进而分析了不同埋藏深度、锚杆支护和预紧力条件对巷道顶底板稳定性的影响,最终根据分析结果得出了可行的锚杆支护方案。现场试验结果验证了上述方法的可行性和有效性。

     

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