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锚杆预紧扭矩闭环控制装置研究

王坤 赵澜

王坤,赵澜.锚杆预紧扭矩闭环控制装置研究[J].工矿自动化,2019,45(4):89-94..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018100080
引用本文: 王坤,赵澜.锚杆预紧扭矩闭环控制装置研究[J].工矿自动化,2019,45(4):89-94..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018100080
WANG Kun, ZHAO La. Research on bolt pretension torque closed-loop control device[J]. Industry and Mine Automation, 2019, 45(4): 89-94. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018100080
Citation: WANG Kun, ZHAO La. Research on bolt pretension torque closed-loop control device[J]. Industry and Mine Automation, 2019, 45(4): 89-94. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018100080

锚杆预紧扭矩闭环控制装置研究

doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018100080
基金项目: 

山西省重点研发计划项目(201603D121003)

详细信息
  • 中图分类号: TD353.6

Research on bolt pretension torque closed-loop control device

  • 摘要: 针对现有煤矿锚杆预紧扭矩控制装置存在结构复杂、可操作性较差及控制精度较低的问题,设计了一种机械式锚杆预紧扭矩闭环控制装置。该装置通过充液波纹管液体压力的变化来测量齿圈扭矩,并将该压力作用于滑阀,当扭矩达到控制值时滑阀动作,使锚杆预紧回路断开,一个锚杆预紧过程结束。仿真与井下试验结果表明,该装置能有效控制扭矩在480~510 N·m内,响应速度快,可靠性高,控制精度达90%以上;温度、角度对测量结果不产生影响;扭矩倍增器传动效率、减磨垫摩擦因数分别导致控制结果误差为6.2%、10%,应使用摩擦因数较小的减磨垫并定期对扭矩倍增器进行维护。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2019-04-20

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