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矿用机车调度管理系统设计

吴畏 唐丽均 田国正

吴畏,唐丽均,田国正.矿用机车调度管理系统设计[J].工矿自动化,2018,44(7):17-21..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018010020
引用本文: 吴畏,唐丽均,田国正.矿用机车调度管理系统设计[J].工矿自动化,2018,44(7):17-21..  doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018010020
WU Wei, TANG Lijun, TIAN Guozheng. Design of dispatching management system of mine-used locomotives[J]. Industry and Mine Automation, 2018, 44(7): 17-21. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018010020
Citation: WU Wei, TANG Lijun, TIAN Guozheng. Design of dispatching management system of mine-used locomotives[J]. Industry and Mine Automation, 2018, 44(7): 17-21. doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018010020

矿用机车调度管理系统设计

doi: 10.13272/j.issn.1671-251x.2018010020
基金项目: 

重庆市教委科学技术研究项目(KJ1603107)

详细信息
  • 中图分类号: TD524.3

Design of dispatching management system of mine-used locomotives

  • 摘要: 针对现有煤矿车辆调度管理系统存在物料运输效率低、斜巷存在人车同行等安全隐患、且未融合绞车联动控制系统等问题,设计了一种新型矿用机车调度管理系统。该系统由机车精确定位系统、机车物料管理系统和绞车联动控制系统3个子系统组成。机车精确定位系统采用无线信号飞行时间定位方式对井下车辆进行实时定位与跟踪,定位精度可达到1 m;机车物料管理系统通过动态目标识别器、车辆标志卡对各机车的物料进行管理,可减少物料积压;绞车联动控制系统采用动态目标识别器对绞车斜井巷道的行人进行监测,通过矿用断电器控制绞车运行状态,避免人员误入斜井巷道。系统管理平台通过共享各个子系统的数据,实现对车辆的全面管理。实际应用结果表明,该系统能够对井下机车的行驶轨迹、运料情况及行车安全进行合理调度。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2018-07-10

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